MIRT-verkenning Programma Oude Lijn
Knooppunt Leiden Centraal
MIRT staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte & Transport. In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, in samen werking met het Ministerie van Binnenlandse Zaken, Move, Provincie ZH, MRDH, Gemeenten, NS, RET en ProRail, wordt er komende jaren gewerkt aan het vergroten van de bereikbaarheid van de zuidelijke randstad per OV.
Het programma omvat de bouw van vier nieuwe treinstations, verbouwingen van vier bestaande stations en het verhogen van de frequenties van de sprinter op de lijn Leiden-Den Haag-Schiedam-Rotterdam-Dordrecht (de Oude Lijn). Deze ontwikkelingen moet er voor zorgen dat 170.000 nieuwe woningen en 85.000 nieuwe arbeidsplaatsen per duurzaam vervoer ontsloten worden.
Voor ProRail werk ik als Planontwikkelaar aan de OV-knoop Leiden Centraal en Schiedam Centrum. In Leiden zal tussen 2022 en 2040 het aantal reizigers met circa 40% toenemen (naar ca 145.000 in-, uit- en overstappers per dag), dit vraagt aanpassingen aan het treinstation, busstation, entrees, fietsenstallingen en de openbare ruimte.
Het is een flinke puzzel om middenin de stad meer ruimte te vinden voor de reizigers en daarnaast ook woningbouwontwikkeling ruimte te geven.
Eind 2025, begin 2026 zal door bestuurders een voorkeursalternatief worden gekozen, het voornemen is dat voor 2040 de plannen zijn gerealiseerd.
MIRT-verkenning Programma Oude Lijn
Knooppunt Schiedam Centrum
MIRT staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte & Transport. In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, in samen werking met het Ministerie van Binnenlandse Zaken, Move, Provincie ZH, MRDH, Gemeenten, NS, RET en ProRail, wordt er komende jaren gewerkt aan het vergroten van de bereikbaarheid van de zuidelijke randstad per OV.
Het programma omvat de bouw van vier nieuwe treinstations, verbouwingen van vier bestaande stations en het verhogen van de frequenties van de sprinter op de lijn Leiden-Den Haag-Schiedam-Rotterdam-Dordrecht (de Oude Lijn). Deze ontwikkelingen moet er voor zorgen dat 170.000 nieuwe woningen en 85.000 nieuwe arbeidsplaatsen per duurzaam vervoer ontsloten worden.
Voor ProRail werk ik als Planontwikkelaar aan de OV-knoop Leiden Centraal en Schiedam Centrum. In Schiedam zal tussen 2022 en 2040 het aantal reizigers met circa 50% toenemen (naar ca 100.000 in-, uit-, en overstappers per dag), dit vraagt aanpassingen aan het treinstation, busstation, fietsenstalling en de openbare ruimte.
De woningbouw aan de Noordzijde van het station (3000 woningen
https://www.schieveste.nl/) start begin 2026, een passende Noordentree is onderdeel van de plannen. Eind 2025, begin 2026 zal door bestuurders een voorkeursalternatief worden gekozen, het voornemen is dat voor 2040 de plannen zijn gerealiseerd.
Planontwikkeling & Aanbesteding
Nieuwe Noordentree Station Zwolle
Spoorzone Zwolle is al een lange tijd in beweging. In 2015 was de realisatie van de nieuwe verbrede reizigerstunnel gereed, in 2019 was de verplaatsing van het busstation een feit en in 2021 kwam ook de ondergrondse fietsenstalling en de groene herinrichting van het stationsplein (stadszijde) gereed. Beide treinstation entrees stonden nog op de nominatie om aangepakt te worden.
Voor ProRail heb ik als Planontwikkelaar aan de nieuwe plannen voor de Noordentree mogen werken. Samen met de gemeente Zwolle, NS Stations en Bureau Spoorbouwmeester hebben we alle eisen aan de Noordentree (CRS) op een rij gezet en een beeld ambitiedocument opgesteld. Dit vormde de basis voor een bijzondere tender; In de tender vroegen we specifiek naar kennis en ervaring met biobased materialen, klimaatadaptatie, circulair en modulaire technieken en we vroegen een inschrijfontwerp in te dienen.
De aanbesteding heeft geleid tot een prachtig ingetogen ontwerp voor een nieuwe duurzame Noordentree door Studio Nauta. Samen met Movares mogen zij de komende jaren het ontwerp verder vormgeven en uitwerken tot een bouwbaar ontwerp. De entree van station Zwolle als nieuw (licht-)baken in de stad.
Het voornemen is dat voor eind 2030 de plannen zijn gerealiseerd.
Nieuwe entree station Zwolle is als een baken in de stad | ProRail
Station Zwolle in 2030 het ‘groenste station van Nederland’ | Spoorbeeld
Ontwerpleiding Station Driebergen-Zeist
Als Ontwerpleider van de architectuur, bouwfasering, constructies en installaties heb ik mijn bescheiden stempel mogen drukken op het prachtige landschapsstation van Driebergen-Zeist. Na drie jaar bouwen is in 2020 het vernieuwde station geopend.
Stationsplein en Stationsomgeving, Driebergen-Zeist – ARCADIS Landschapsarchitectuur
Metamorfose landgoedstation Driebergen-Zeist voltooid | ProRail
Internationale prijzen voor Nederlands spoor en stations (25 september 2025 won dit station een architectuur prijs – Brunel Award)
Projectmanagement Station Eindhoven
Als Projectmanager was ik verantwoordelijk voor het ontwerp (2008–2012) en de begeleiding van de realisatie (2013-2017) van de nieuwe reizigers-passage van station Eindhoven (ontwerp destijds voor 115.000 gebruikers per dag).
De bestaande passage werd verbreed van 8 naar 42 meter breed – onder de sporen- met 1000m2 commercie (plug & play installatieconcept). De bouw van het volledig geïntegreerde ontwerp is met de “winkel open” in zes stappen gefaseerd uitgevoerd. Dit zorgde voor zo min mogelijk overlast voor de gebruikers van het station en omgeving. Mede door de fijne samenwerking met de opdrachtgevers (ProRail, Gemeente Eindhoven en NS-stations) en het bouwteam van Heijmans is het project binnen budget en planning gerealiseerd.
Ik heb het project van Haalbaarheidsstudie naar Voorlopig ontwerp, Definitief ontwerp, schrijven UAV-gc contract, aanbestedingsbegeleiding tot en met de uitvoeringsbegeleiding mogen leiden. In het ontwerp zijn diverse duurzame concepten toegepast. Tijdens het opstellen van het VO werd Station Eindhoven uitgeroepen tot Rijksmonument.
Video: station Eindhoven door de ogen van de architecten | ProRail
Internationale prijzen voor Nederlands spoor en stations
Heeft jouw organisatie hulp nodig bij een (spoors-)project?
Neem dan contact met mij op en wie weet werken we binnenkort samen!
roosvdrijt@gmail.com | 06-3753407